Долгое время автомобильные конструкторы и не помышляли о усилителях руля. Средство для уменьшения усилия на руле было одно: сделать побольше передаточное отношение привода и диаметр баранки. В данной статье мы рассмотрим устройство гидроусилителя руля (ГУР) и электроусилителя руля (ЭУР), как они работают, их достоинства и недостатки. (Устройство электроусилителя вы можете найти у меня на канале ранее.) Итак начнем.Что такое гидроусилитель? Гидроусилитель руля - ГУР Исполнительный механизм гидроусилителя...

Ночная смена, склад дышит холодильниками, в ушах тонкая нота гидравлики, и погрузчик, казалось бы, живет своей простенькой счастливой жизнью. Пока не приходится крутить руль двумя руками, всем корпусом, и чувствуешь, как в тебе просыпается древний мамонт. Гидроусилитель руля молчит, как старая кофемолка без зерен, а насос ГУР скулит на холодном пуске. Если однажды ловили такой момент, вы понимаете, почему насос гидроусилителя руля — это не мелочь, а сердце рулевого. И почему уставший оператор перестает шутить после третьего паллета...

Гидроусилитель руля, который обычно называют ГУР, — это один из тех компонентов автомобиля, с которым мы не замечаем особой необходимости, пока он не ломается. Как можно понять, насколько он важен? Представьте, что водите автомобиль без ГУР — это как пытаться передвигать холодильник по кухне без колес. Гидроусилитель превращает управление машиной в лёгкое и плавное задание, как будто вы скользите по маслу. Сложно представить, что кручение руля может быть такой физической нагрузкой, не так ли? Гидроусилитель...