Всех приветствую! Сегодня у нас в студии Opel Astra H, автомобиль приехал на комплекс работ по улучшению света. Штатно автомобиль на ксеноновой оптике, свет которой со временем перестал удовлетворять. Состояние фар "До": Демонтируем фары, снимаем с них все навесное и отправляем в печь. Герметик в данном случае у нас условно неразборный, используем специальную жидкость и инструменты для вскрытия. Разбираем внутреннюю конструкцию и добираемся до ксеноновых линз. При помощи специальных переходных рамок...

Стекла были напрочь убиты снаружи и внутри. Нанесение лака с обеих сторон и результат уже на самой фары. Л инзовка Astra H GTC

Самый надежный "робот" на вторичном рынке и кузов, который не боится ДТП

В автомобиле по умолчанию не может быть лишних деталей, так как весь нынешний функционал транспортные средства получили эволюционным путем. Хотя в данном случае «эволюция» напрямую зависит от развития технологических процессов. К примеру, автомобильные стекла появились не сразу, но пользовались большим спросом, ведь обеспечивали не только комфорт, но и безопасность. С фарами та же история – их полезность оценили еще кучера каретных экипажей. Если они исправно светят, вы спокойно проедете остаток пути даже ночью...