В автомобиле по умолчанию не может быть лишних деталей, так как весь нынешний функционал транспортные средства получили эволюционным путем. Хотя в данном случае «эволюция» напрямую зависит от развития технологических процессов. К примеру, автомобильные стекла появились не сразу, но пользовались большим спросом, ведь обеспечивали не только комфорт, но и безопасность. С фарами та же история – их полезность оценили еще кучера каретных экипажей. Если они исправно светят, вы спокойно проедете остаток пути даже ночью...

"Дурная голова рукам покоя не дает", с такой фразы начинается любое мое действие. А если это связано с мотоциклом, так вообще шик. Недавно наткнулся на интересную статью на BikeExif про Honda XR600R. Кайфовый мот кросс-эндуро, закустаренный под нео-ретро скремблер. В голове мелькнула мысль, что чем то байк отдаленно напоминает мне новый мот от "Веломото" - Минск X-Ride 650, только без пластика и мотардовых колес. Я поклонник ретро техники и такие эксперименты люблю. Вдохновленный статьей, мне захотелось внести какой то изюминки в вид своего Минска...