У нас исторически предпочитают именно седаны, в отличие от «хэтчбеколюбивой» Европы. Трёхобъёмный тип кузова считается более солидным. Да, практичность несколько меньше, зато пассажиры от груза изолированы. И, что важно в условиях сурового климата, когда открывается багажник, салон не выстужается. А то, что габариты больше – так это мелочи. Поэтому, хорошим спросом будет пользоваться Киа Церато 2020. Здесь действительно новый кузов. Комплектации и цены уже известны, а фото есть в Сети. Экстерьер Выглядит новый «кореец» достаточно интересно...

Что случилось с KIA Cerato 2019? Почему этот седан - возможно лучшее, что будет у нас? Об этом вам подробно расскажет Михаил. В сравнении со старым Церато, новый прибавил 8 сантиметров длины (теперь 4,64 метра). Передний свес увеличился на 2 сантиметра, задний - на 6. Светодиодные фары и фонари не поставляются в базовой комплектации. Как и мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. В начальных комплектациях дисплей тоже есть и он тоже "отдельно стоит", но он не полноцветный и там диагональ 3,8 дюйма...