1 год назад
Как я с экономил 70.000р. ремонт дроссельной заслонки.
Купил я Тойоту Камри sv32 1993 года. У предыдущего хозяина незнаю откуда руки и какие идеи его постигали. Что касается дройсельной заслонки на ней ужасная выработка по пятоку и корпусу, что местами проходила зубочистка, жаль что фото до я не делал. Все зазоры были замазаны герметиком который местами оторвался в процессе работы и температуры, а так же клинил сам пятак. Я решив помыть, отмыл все что было налеплено. И с холостых 1500 оборотов я получил 1700, но как бы не особо разница. Акпп а140 просто давала такой пинок под зад...
3 года назад
Проверка работоспособности датчика температуры.
Почти у всех датчиков при повышении температуры сопротивление снижается от 2,5–4,5 кОм (холодный двигатель) до 300–400 Ом (горячий двигатель). Изменение температуры на 1–2 °C вызывает изменение сопротивления датчика на 10–30 Ом. Поэтому достаточно сравнить сопротивление датчика при комнатной температуре с тем, что появится после того, как вы немного согреете датчик руками или собственным дыханием. Если сопротивление снизится, значит, датчик исправен. Если серводвигатель исправен, сигнал на него приходит (т...