Если рассуждать про самые недооценённые «паркетники» на российском рынке, то я бы поставил Chery Indis в ТОП-5. Вот посудите сами. Ещё молодой кроссовер, которому 7-8 лет, с расходом в 5-6 литров по городу и большим дорожным просветом отдают за 180-220 тысяч рублей. А ко всему этому надо ещё добавить крепкий на удар кузов, что редкость для китайской машины тех лет. Наверное, многие из читателей уже разочаровались, когда узнали, что статья будет про подержанный «тазик» из КНР. Подождите расстраиваться и долой стереотипы...

Chery IndiS – достойный соперник прочим субкомпактным кроссоверам, таким, как Kia Soul, Nissan Juke и другим. Китайцы назвали модель Chery X1, однако, в России он представлен как Chery IndiS. В названии спрятано сочетание английских слов Individuality и Independence, в переводе индивидуальность и независимость соответственно. Окончание S отсылает к слову Special – особенный. Основа автомобиля – хэтчбэк той же фирмы Chery Kimo. Машина обладает австрийским двигателем AVL объемом 1,3 литра с мощностью в 83 лошадиных силы...