Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.
Я вам расскажу об одном культовом автомобиле. Постараюсь донести до вас почему именно BMW Е34 стала культовой моделью, и почему те любители BMW у которых нет этого авто, так хотят его приобрести. BMW E34 официально представили в январе 1988 года, эта модель была последней BMW на которой применялось классическое оформление передней части с фирменной 4-х фарной оптикой, а так же первой пятеркой без так называемой "акульей морды". В свое время E34 был одним из самых элегантных и надежных авто в классе люкс...