Сколько не спрашивал газелистов, у всех своё мнение. Кому-то нравиться 402 за тихую работу, кому-то 405 за тяговитость, а кто-то вообще за тайотовские двигателя. Из ходя из этих споров я решил разобрать все плюсы и минусы этих двигателей. Плюсы ЗМЗ 402 прост в обслуживании. запчасти очень дешевые. двигатель можно собрать на коленках и в любом поле. нет проблемы с давлением. двигатель очень тихо работает. Плюсы ЗМЗ 405 тяговый мотор расход при правильном обслуживании от 12 до 14 литров инжектор легко...

В 402 двигатель лучше всего ставить бесконтактное зажигание,патрубки лучше всего поставить сразу дорогие силиконовые на систему охлаждение и лучше всего использовать самозажимающийся хомуты,так же прокладку поддона тоже лучше всего поставить силиконовую.Если вдруг будете менять сцепление и не меняли ни разу маслянный насос а он там механический и стоят шестеренки,которые стираются и естественно он не срабатывает лучше его поменять тоже сразу,клапана настрраивать лучше у тех людей которые реально понимают по звуку мотора а не говорят конечно сейчас в интернете посмотрим.Если у вас переборка двигателя...