Пробег 159300 км. Давно стала выскакивать ошибка: 0379 - Напряжение питания клеммы 30 циркуляционного насоса ОЖ B11D5 01 [008] - Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком велик Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 3 Кол-во проявлений: 28 Сброс счетчика: 195 Пробег: 155790 km Дата: 2021.12.03 Время: 09:24:22 Напряжение клеммы 30: 11.71 V Наружная температура: 2.5 °C Температура в салоне: 1.64 °C Почитал на просторах интернета про эту ошибку. Всё шло к замене насоса ОЖ. Хотя печка у меня работает на "Ура!", греет "обжигаючи"...

Включаете печку и слышите гул, который меняется в зависимости от выбранного режима скорости вращения? Вероятней всего необходимо обратить внимание на состояние крыльчатки и мотора отопителя салона Всем привет! С вами на связи Саша из Б-ТЮНИНГ МОТОР Ремонт мотора печки на AUDI A6 Стоимость моторчика печки на сегодня на автомобилях бизнес класса может неприятно удивить Сегодня в ремонте автомобиль, у которого стоимость оригинального мотора печки 30000р +, но таких затрат можно избежать, если разобраться с неисправностью Встречайте, автомобиль Audi A6, IV (C7) поколение, 2011г...