В отличие от преселективных коробок, известных под марками PDK, DSG, Powershift и т.д., "роботы" с одним сцеплением куда как проще. По сути, это обычная механическая коробка, лишь дополненная автоматическим управлением. Но, как показала практика, помимо преимуществ хватает и недостатков. Все гениальное просто Развитие таких коробок пришлась на первую половину 2000-х. В тот момент классические "автоматы" еще были "старыми добрыми", то есть 4-5-ступенчатыми, довольно медлительными и вовсе не экономичными,...

Роботизированная коробка передач 6DCT450 с двойным сцеплением мокрого или сухого типа была выпущена в 2008 году. Трансмиссия Powershift является совместной разработкой компаний Mitsubishi и Getrag. Версии с мокрым сцеплением устанавливались на автомобили Mitsubishi, Ford, Chrysler, Volvo и Land Rover. Коробка DCT сухого типа ставилась на малолитражные модели Fiat, Citroen и Peugeot. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Основной особенностью коробки является расположение сцепления в общей масляной ванне с механической частью и мехатроником...