Здравствуйте! Изучив многочисленные форумы и сделав выводы из отзывов в предыдущей записи, пришел к выводу, что причиной поломки и шума явился — насос гура. Предположительно причин могло быть 2: критический износ элементов крыльчатки насоса, вследствие критического нагрева или зависания редукционного клапана.Мне сказали, что при таких симптомах меняют насос, если нет запасного набора деталей.Я отдельных деталей на наш насос не нашел, поэтому принял решение попытаться восстановить насос собственными силами и заодно сделать отчет по внутреннему строению...

В подавляющем большинстве серийных авто гудение ГУР, если его не заменяли на дешёвый аналог при ремонте, является признаком неполадок, а то и начала пути к разрушению дорогих деталей.