1,2K прочтений · 1 год назад
Замена клапана аварийного сброса давления Pathfinder R51 (R51M) 2.5 CRDi.
Наступили холода и опять возник вопрос с холодным запуском двигателя. Понятно одно - сливает топливо ибо заводится, но "маслать" стартером надо секунд 10. Летом при интенсивном разгоне - чад черного дыма, как от паровоза, т.е. не просто облако копоти при кик-дауне, а именно чад, пока не разгонишься. Из Явных оставшихся слабых мест у меня осталось два: Клапан и Груша подкачки. Груша просто уже почти пластиковая, замена ее будет. Сейчас решил махнуть клапан. Предпосылки первоначальные: - Трудно запускается ниже нуля...
137 прочтений · 5 лет назад
Насосы ГУР от Reikanen: все что Вы хотели знать, но боялись спросить.
Друзья! Сегодня мы дадим подробную и полезную техническую информацию о насосах ГУР, восстанавливаемых на производстве «Reikanen». Насосы Р0702А, P0722 и Р0731А — это оригинальные насосы ZF (Германия). Устанавливаются на автомобили FORD FOCUS 3 c 2011 г. У оригинального насоса FORD на автомобиле может стоять датчик, связанный с ЭБУ, датчик повышает обороты двигателя на 50 об\мин в начальный момент поворота руля. На указанных насосах нашего производства датчик повышения оборотов не нужен, так как...