16,9 тыс читали · 2 года назад
Парадоксальный японский премиум! Надежное "железо", а в содержании словно "денежный пылесос", при этом стоит как Лада Веста
В среде автомобилистов сложились стереотипы, что японские машины надежны и неприхотливы, а седаны премиум класса стоят дорого. Но в любом правиле есть яркие исключения! Например Honda Legend поколения KB1, KB2. Эта машина опередила время и даже спустя 15 лет производит впечатление. Под капотом стоит великолепная V-образная шестерка J-серии. При рабочем объеме 3,5 литра мощность аж 295 л.с.! При этом нет никакого турбонаддува, капризных систем непосредственного впрыска, тянущихся цепей, текущих VANOS и прочих ужасов немецкого "некропремиума"...
138 читали · 5 лет назад
Насосы ГУР от Reikanen: все что Вы хотели знать, но боялись спросить.
Друзья! Сегодня мы дадим подробную и полезную техническую информацию о насосах ГУР, восстанавливаемых на производстве «Reikanen». Насосы Р0702А, P0722 и Р0731А — это оригинальные насосы ZF (Германия). Устанавливаются на автомобили FORD FOCUS 3 c 2011 г. У оригинального насоса FORD на автомобиле может стоять датчик, связанный с ЭБУ, датчик повышает обороты двигателя на 50 об\мин в начальный момент поворота руля. На указанных насосах нашего производства датчик повышения оборотов не нужен, так как...