Замена моторного масла – одна из базовых процедур при обслуживании автомобиля. Использование качественных технических жидкостей в надлежащем состоянии обеспечивает длительный срок службы двигателя. Сейчас всё чаще масло меняют через щуп, без откручивания сливной пробки на поддоне картера. Давайте разбираться, какие преимущества и недостатки есть у такого подхода. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! В стандартном положении нижняя часть щупа находится непосредственно в картере, где "хранится" моторное масло...

Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Недавно на одном сайте прочел весьма странную статью. В ней говорилось о том, что производить замену моторного масла путем откачки его через щуп может быть опасно. Были приведены странные доводы. Давайте их разберем и посмотрим, как действительно лучше менять масло. 1. При откачке через отверстие для щупа много масло остается в картере Это полнейшая глупость. Дело обстоит с точностью до наоборот. Это при сливе масла, путем откручивания пробки на поддоне картера, много остается в поддоне...