В 1888 году была запатентована пневматическая шина, и, конечно же сразу встал вопрос: а чем эту шину подкачивать в дороге? Так и появился переносной ручной насос, в первую очередь предназначавшийся для велосипедов. Первые электрические насосы стали появляться еще в послевоенные годы, но в СССР они появились в продаже лишь к 70-ым годам, и даже спустя десятилетие все еще считались роскошью. Большая часть автолюбителей продолжали пользоваться ручными или ножными насосами, что, конечно, было крайне неудобно...

А ещё я как-то малой пробовал надуть им щёки, посчитал себя футбольным мячом... =) У моего деда был мотоцикл «Урал» зелёный такой с коляской. Точнее у обоих моих дедов был такой мотоцикл, у каждого свой. В коляске сзади был багажник, в который можно было попасть, либо откинув крышку сверху, где запаска крепилась, либо прям в коляске опустив мягкую сидушку. И там в этом багажнике всегда была кожаная аптечка с гаечными ключами, трос, грязная засаленная тряпка вся в мазуте, очень часто черные резиновые сапоги...