Практически все производители мотоциклов среднего и тяжелого класса предлагали рынку технику специального назначения, а так же производили ее по государственным заказам. В основном это были конечно же мотоциклы среднего и тяжелого класса. В первую очередь это были конечно же военные мотоциклы, их собирали под заказ некоторым подразделениям, практически для любого рода войск где была необходимость в небольших мобильных группах бойцов. И тут как ни что лучше подходят мотоциклы. У нас такие делали в Ирбите и Киеве...

Если в российской армии мотоциклы служили еще в дореволюционное время (это были американские Harley-Davidson И Indian), то на мирную службу они начали поступать лишь после Великой Отечественной войны....