Первый «ИЖ-Юпитер» ещё не успел встать на конвейер, а ижевские конструкторы уже поняли ошибку, которую допустили при его проектировании: выбрали такую же кубатуру (350 см3), как и для одноцилиндровой модели. Такой промах можно объяснить тем, что поначалу разница в мощности одноцилиндрового и двухцилиндрового мотора - соответственно 13 и 18 л. с. - была значительной. Поэтому «Юпитер» создавался в качестве мотоцикла «под коляску». Но со временем мощность двигателя «Планеты» тоже рос­ла, и разница между двумя машинами нивелировалась...

Из-за большого дефицита и высоких цен в СССР почти 90 процентов жителей страны покупали мотоциклы с коляской. Это был бюджетный вариант замены легковому авто. Все преимущества налицо-надежность простота в обслуживании, и самое главное цена! Всеми этими признаками обладал «ИЖ-Юпитер 3К». Первая партия мотоциклов «ИЖ-Юпитер 3К» сошла с конвейера в 1970 г. Новая версия полностью заменила вторую серию. Конструкторы признают, что не удалось полностью внедрить в производство амортизаторы с регулировкой ...