Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Всем привет. И так хочу поделится опытом эксплуатации пневмоболонов BlackStone в задних пружинах! Начало: Мне предложили установить баллоны и написать честный отзыв, я согласился! Для чего устанавливают баллоны: — При максимальной загрузке автомобиля отсутствует существенное «проседание» кузова. (вы просто накачиваете баллоны для выравнивания задней части – компрессором или насосом) — Возможность увеличения клиренса. Изменяя давление в пневмоэлементах (вручную или через систему управления – в моём...