Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

То, что раньше называлось Subaru XV, теперь будет известно как Crosstrek, и он призван продолжить свой успех, получив обновленную внешность, новый привод и больше информационно-развлекательных функций. Наиболее яркой особенностью Subaru Crosstrek является более резко очерченные передняя и задняя части с более крупной радиаторной решеткой, более высоким капотом, светодиодными фарами и задними фонарями, расширенными колесными арками и бросающимися в глаза пластиковыми молдингами, которые придают ему более мускулистый вид в целом...