Советский хэтчбек ВАЗ-2108 и современную Lada Granta на заводском конвейере разделяют целых тридцать пять лет. Для мирового автопрома подобный срок означает смену четырех или пяти поколений с полным переходом на новые платформы, композитные материалы и гибридные технологии. Кажется, что между первым переднеприводным зубилом из Тольятти и современным бестселлером автосалонов обязана лежать технологическая пропасть. Однако реальная инженерная картина всегда выглядит намного интереснее маркетинговых буклетов...