erid: 2VtzqxfSe8c Приветствую всех автомобилистов на канале! Как вы знаете, проблемы с аккумуляторными батареями по статистике начинаются чаще всего именно в зимний период, и чем ниже температура окружающего воздуха, тем более вероятны проблемы с вашей аккумуляторной батареей, так как при понижении температуры электролит теряет плотность, а значит и шансы на успешный запуск двигателя снижаются, особенно в тех случаях, когда АКБ уже далеко не новая. Понятное дело, что лучше не допускать случаев,...

Вы знали, что холод повышает напряжение аккумулятора? Нет что ли? Слабо было взять и измерить напряжение на клеммах полностью заряженного и охлажденного до минус 5 градусов АКБ? Вот и не поленился я, взял таблицы, зарядил аккумулятор, охладил его на балконе и измерил напряжение на его клеммах...

Несмотря на разнообразные аккумуляторы для автомобиля, предлагаемые сегодня на рынке — включая технологически сложные АКБ типа AGM и гелевые батареи типа gel — подавляющая часть современных автомобилей...

В одном из предыдущих постов я рассказывал об одном аккумуляторе, который прожил 8 лет и вышел из строя по причине нескольких глубоких разрядов подряд. Так вот, на данный момент напряжение на клеммах этой батареи составляет около 10 Вольт, а при попытке её зарядить, заряд на себя она не берёт. Были испробованы как российское трансформаторное ЗУ "Автоэлектрика", так и дорогое шведское CTEK, но реанимировать АКБ так и не удалось. Сульфатация пластин сделала своё дело. При попытке запустить двигатель...