81,1 тыс читали · 3 года назад
Деньги на ветер. Многие водители зря меняют дорогостоящий датчик дмрв. Возможно старый датчик еще послужит. Совет автоэлектрика
Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...
1 год назад
ДМРВ - самый ДОРОГОЙ датчик. Его можно не менять, а быстро восстановить БЕЗ ЧИСТКИ и не снимая с двигателя. ПРОСТОЙ способ
Дмрв - самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе. Его цена может доходить до 4000, другие датчики, такие как датчик температуры, pdc и датчик детонации стоят гораздо меньше 150-300 рублей. Такая высокая цена обусловлена тем, что этот датчик намного сложнее всех остальных. Например, датчик коленвала состоит из катушки проволоки, намотанной на сердечник, датчик положения дроссельной заслонки представляет собой переменный резистор. Получить параметры, которые контролируют эти датчики, гораздо проще, чем воздушный поток, поэтому дмрв сложнее и намного дороже...