Citroen С5 ремонт переднего суппорта. Причины подклинивания.
463 смотрели · 4 года назад
Автоматический регулятор оборотов двигателя на двух транзисторах.Подойдет для сверлилки печатных плат.Когда нет нагрузки на ротор,обороты двигателя минимальны.Ток на базу транзистора BDX53C поступает минимальный и транзистор приоткрыт,а транзистор S8050 закрыт.При нагрузке на ротор,происходит падение напряжения на резисторе-шунте R4 от которого открывается транзистор S8050 и на базу BDX53C поступает максимальный ток что приводит к его открытию и обороты двигателя будут максимальны. Резистором R2 выставляют минимальные обороты в режиме покоя.Резистором R4 подбирают оптимальную работу устройства
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ CITROEN C5
Замена амортизаторов на Citroen C5 второго поколения, оснащённых пружинной подвеской, имеет несколько специфических моментов, связанных с конструкцией самой подвески. Последовательность работ для автомобилей с гидроподвеской в целом такая же, но конструкция самой стойки, разумеется, отличается. Рекомендуемое производителем время замены двух амортизаторов – 2,5 часа. Для работы понадобиться динамометрический
ключ, специнструмент для работы с амортизаторами, проникающая смазка, сервисный комплект и пара амортизаторов...