Устройство сцепления автомобилей, особенно с ручной коробкой передач достаточно простое и понятное. Сцепление позволяет осуществлять передачу крутящего момента с коленчатого вала в коробку передач. Вот и устройство сцепления в автомобилях УАЗ Patriot, да и впрочем, практически всех моделях УАЗ, просто в своей конструкции. Если кратко, то основные элементы сцепления автомобилей УАЗ состоят из ведущего и ведомого диска, работающих в паре. Где первый непосредственно взаимодействует с коленвалом автомобиля, а второй в момент сцепления осуществляет передачу вращающего момента на коробку передач...

Сегодня наиболее распространены системы сцепления с двумя дисками – ведущим, жестко сцепляемым с коленчатым валом и ведомым, передающим крутящий момент на КПП. Для переключения передач или перевода автомобиля на холостой ход требуется разъединение дисков сцепления, которое осуществляется с помощью выжимного подшипника, оттягивающего ведомый диск от ведущего. Это важный элемент системы сцепления, и одновременно одна из наиболее уязвимых деталей. Выжимной подшипник сцепления в процессе движения автомобиля находится в состоянии покоя, включаясь в работу только при переключении передач...