Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...

Замена сцепления газель некст бензиновый двигатель. Если ваш чудесный автомобиль внезапно перестал ехать, и не включаются передачи, а так же в салоне запахло горелым, значит ваше сцепление пришло в негодность. Для замены сцепления нам понадобятся следующие инструменты: Накидные ключи 17,14,13,10 Головка на 13,10,15,19,12 Первичеый вал КПП Лезем в яму и снимаем карданный вал при помощи ключей 17,14 Затем откручиваем подвесной ключем на 10, и головкой на 13 Кардан мы освободили и теперь его остаёться только снять...