Всё началось с обычного вечера. Я чинил дворники на своём Focus’e, когда позвонил мой друг Серёга, который работает в автосервисе и всегда в курсе всех новостей. — Слышал? — кричит он в трубку. — Дилеры хотят налог на старые тачки поднять! Если твоему Форду больше 15 лет, готовься платить больше. А ещё они предлагают выкупать такие машины за 300–400 тысяч, чтобы ты купил новую. — Чего?! — я чуть гаечный ключ не уронил. — Мой Focus стоит 200 тысяч, если повезёт. Кто мне даст 300? И на что я куплю новую машину? На Granta не хватит, а на иномарку — тем более! — Вот и я о том же, — вздыхает Серёга...

В стране массово закрываются автосалоны. С февраля текущего года продажи легковых машин стремительно падают. После бурного восстановления в 2023–2024 годах ситуация на российском авторынке вновь изменилась в худшую сторону. В первом полугодии падение составило 28% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го. По прогнозам главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, за весь 2025-й может быть продано всего лишь 1,25 миллиона новых легковых автомобилей. «При более оптимистичном сценарии продажи могут достичь примерно 1,4 миллиона — это максимальный результат», — подчеркнул эксперт...