Добрый день, дорогие друзья! Совсем недавно попал в руки европейский справочник 2022 года выпуска, где подробно описывается порядок налогообложения для автомобилистов в разных уголках мира. Приведу для вас наиболее интересные факты и практику, применяемую сегодня в Германии и США. Если материал покажется вам интересным, сделаю серию публикаций и расскажу об опыте Китая, Бразилии, Кореи, Японии и других стран. Германия При продаже новых авто, транспортные средства облагаются налогом на добавленную стоимость (НДС) в размере 19%...

Таможенная пошлина на авто в 2026 году для физлица зависит от возраста машины: за новую до трёх лет платят 48–54% таможенной стоимости, но не меньше от 2,5 до 20 евро за каждый кубический сантиметр объёма, за машину от трёх до пяти лет от 1,5 до 3,6 евро за кубик, а за машину старше пяти лет от 3 до 5,7 евро за кубик. Сверху добавляются таможенный сбор (от 1 231 ₽) и утильсбор (от 3 400 ₽ для машин до 160 л.с. и сотни тысяч или миллионы рублей для мощных). Компании и все, кто ввозит электромобили, платят иначе: пошлину, акциз и НДС 22% отдельно...