ВАЗ-1111 «Ока». ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР. ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕД СБОРКОЙ.
Перед сборкой все детали промывают горячей водой с моющими средствами, высушивают струёй сжатого воздуха и протираю чистой тряпкой, не допуская их соприкосновения с минеральными маслами, керосином или дизельным топливом, которые могут повредить уплотнители. Зеркало цилиндра и рабочая поверхность поршней должны быть совершенно чистыми, без ржавчины, рисок и других дефектов...
ВАЗ-1111 «Ока». РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И ЕГО ПРИВОД. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ.
На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины и наволакивание алюминия от опор. На рабочих поверхностях кулачков и эксцентрика не допускаются любые повреждения и следы износа в виде огранки. Устанавливают распределительный вал крайними шейками на две призмы, помещённые на проверочной плите, и замеряют индикатором радиальное биение средней шейки, которое не должно превышать 0,02 мм. Корпус подшипников распределительного вала. У корпуса подшипников трещины в любых местах не допускаются...