Chevrolet Cruze представляет собой глобальную модель концерна GM и построена на одной платформе с Opel Astra, но для российского рынка есть заметное конструктивное отличие – в задней подвеске стоит полузависимая балка. Это не выигрышное решение в плане управляемости, зато имеющее свои плюсы в виде надежности и стоимости ремонта. Кузов довольно неплохо сопротивляется коррозии, оцинкован, но металл сам по себе не самый толстый, легко появляются вмятины. Лакокрасочное покрытие не очень стойкое, подвержено появлению сколов, достаточно быстро теряет свой первоначальный вид...

Шевроле круз во всех смыслах замечательная машина. Но как и у любого другого автомобиля имеются свои ярко выраженные плюсы и небольшие недостатки. Болезнью шевроле круз я бы назвал - пороги. Даже при незначительном воздействии они склонны к деформации...