Необходимость проверить исправность наконечников рулевых тяг возникает при появлении хорошо ощутимого стука в передней подвеске (со стороны одного или двух колес) при трогании с места, движении на небольшой скорости по бездорожью и проезде неровностей. А так же скрипов при работе подвески и вращении руля. Определить сразу, что именно застучало или заскрипело - наконечник, шаровая, стойки стабилизатора, не прикрученное колесо или что-то еще не всегда и не у всех получается. Поэтому, лучше всего,...

Статья, во-многом, отображает субъективное мнение, передает личный опыт автора и не несет цели кого-либо оскорбить. Фото взяты из открытых источников, т.к. на тот момент фотоотчет я не вел. Если статья понравится или будет полезной, буду признателен за лайк и подписку)) Приятного чтения! Не буду заходить издалека - в 2108 и ее "собратьях" присутствует проблема громкого "щелкания" замков. Существуют специальные комплекты, которые полностью или частично решают или полностью решают эту проблему, а так-же...