54,1 тыс читали · 5 лет назад
Как заменить рулевые наконечники и не делать развал-схождение
Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...
Автомобиль Volvo XC-60. Замена задней ступицы. Ступица - это элемент, который позволяет надежно соединить колесный и тормозной диск с подвеской автомобиля, при этом обеспечив их свободное вращение вокруг своей оси (зависимо друг от друга) Неисправность ступицы - достаточно распространенная проблема на пробегах более 100 т.км или на машинах, которым порядка 5-10 лет. Проблема проявляется с появлением гула, хорошо ощущаемого на скоростях свыше 60 км/ч. Так же при такой проблеме появляется люфт колеса, который со временем прогрессирует и может привести к самым неприятным последствиям. В данном случае, мы установили аналогичную запчасть фирмы SKF, что позволило сэкономить деньги клиента без потери качества. Друзья, а доводилось ли вам менять ступицу на своем автомобиле? Какую фирму-производителя вы выбрали?