Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

С наступлением весны во многих российских регионах асфальт «тает» вместе со снегом. Это повышает риск угодить колесом в яму, даже если вы опытный водитель и дорога вам хорошо известна. Чтобы вовремя замечать все выбоины и неровности асфальта, необходимо качественное освещение. Именно поэтому мы всегда рекомендуем оперативно заменять перегоревшие автолампы и выбирать товары только проверенных брендов. Чтобы не мучаться с подбором подходящих ламп для вашего авто, изучите наш чек-лист. Мы составляем инструкции для владельцев наиболее распространенных в России машин...