Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

В связи с сильным повышением цен на автомобильные запчасти именитых европейских и азиатских брэндов, фокус внимания рядовых автомобилистов сместился в сторону бюджетных и ультрабюджетных производителей. Одним из таких является довольно молодой Zekkert. Рекламные проспекты и ролики говорят нам, что родина брэнда - Германия и сулят настоящее немецкое качество, но это лишь юридический момент и мы прекрасно понимаем, где налажено производство деталей под этой торговой маркой. Данный производитель проводит мощную рекламную кампанию и уже на слуху у многих...