Рулевые наконечники – небольшие, но крайне важные элементы рулевого управления. От их работоспособности напрямую зависит безопасность вождения. Обнаружить проблему на ранней стадии и принять меры – залог комфортной и безопасной езды. Для начала разберемся, что такое рулевые наконечники и какова их роль. Это шаровидные шарниры, соединяющие рулевую тягу с поворотным кулаком. Они передают усилие от рулевого механизма на колеса, обеспечивая их поворот. Средний ресурс рулевых наконечников – около 80-100 тысяч км пробега в обычном режиме эксплуатации...

Доброго времени суток, в этой статье мы кратко разберем как быстро,на месте найти неисправность в наконечнике или рулевой тяге, итак нам нужно два человека,суть заключается в то что один будет мелкими движениями крутить руль влево и в право,а второй как раз должен диагностировать неисправность! 1- глушим машину, ставим авто на парковку + ручник, обязательно соблюдаем меры безопасности! 2-Ложимся возле переднего колеса машины и нащупываем пыльник рулевой тяги,надо зажать именно так чтобы пальцы касались...