Рулевые наконечники являются одними из важнейших деталей рулевого управления автомобиля. Они соединяют рулевую рейку с поворотными кулаками, обеспечивая передачу усилий от руля к колесам. От исправности рулевых наконечников напрямую зависит управляемость автомобиля, а также безопасность движения. Признаки неисправности рулевых наконечников Основные признаки неисправности рулевых наконечников следующие: * Неправильное расположение передних колес. При износе рулевых наконечников колеса могут смещаться в сторону, что приводит к неправильному их положению на дороге...

Рулевой наконечник относится к элементам подвески. Один его конец крепится к рулевой тяге, а другой - к поворотному кулаку. Вся эта соединительная конструкция отвечает за поворот колес автомобиля. Но в условиях плохих дорог рулевой наконечник подвержен быстрому износу и выходу из строя. От нагрузок, которые на него приходятся, из его трущихся частей выбивается масло, и шар, находящийся внутри рулевого наконечника, начинает тереться о стенку корпуса, издавая скрипы. Появляются люфты в ходовой, которые легко обнаружить, если покачать колесо в горизонтальной плоскости...

Раньше китайские автомобили представляли собой жалкое зрелище, особенно если заглянуть под капот и изучить машину снизу. Возникало ощущение, что китайские производители копировали случайные детали, узлы и агрегаты от самых разных машин, делали это некачественно, после чего пытались "приколхозить" их к кузову, который был сделан из спичек и желудей.  А что мы увидим при внимательном изучении технической составляющей Geely Atlas? Берем полноприводный и моноприводный автомобили и загоняем их по очереди на подъемник...