Несколько месяцев на замену шильдика на рулевом колесе... Что бL@Tь!!! Я думал, что меня в этой жизни уже ничем не удивить. Но последние откровения главы АвтоВАЗа, это что то за гранью понимания. Как то я уже писал, про громкую презентацию новой модели АвтоВАЗа Лада Х-Кросс 5, которая на самом деле оказалась перелицованной китайской машиной, под названием FAW Bestune T77. Суть моей предыдущей записи сводилась к тому, что на АвтоВАЗе даже перелицевать китайскую машину толком не смогли. Если логотип на решетке радиатора удалось заменить, то на колесах и рулевом колесе уже нет. Эта задача оказалась настолько сложна, что реализовать её силами отдельно взятого отечественного автозавода оказалось невозможно! Изначально подумал, но не может же наша автомобильная промышленность настолько деградировать? Наверняка просто спешили, поэтому шильдики забыли поснимать, а новые не приклеили. Оказывается нет. Выясняется, что для АвтоВАЗа это настолько сложная задача, что на её решение у российского автогиганта уйдут долгие месяцы титанического труда сотен инженеров и конструкторов. Хорошо хоть миллиарды рублей у государства пока не требуют. Вот что по этому поводу заявил глава российского АвтоВАЗа Максим Соколов 10 июля на выставке "Иннопром 2023" - "изображение бренда на подушке безопасности - один из элементов активной безопасности - является сертифицирующим признаком автомобиля и требует очень длительного процесса дополнительной сертификации. Чтобы перебрендировать изображение на руле требуется НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ..." Ну хорошо хоть не долгие годы. Самое забавное, что при превращении китайского кроссовера JAC в отечественный Москвич 3 логотипы поменяли за неделю. Причем везде и даже на рулевом колесе, где так же стоит подушка безопасности. Почему АвтоВАЗу на это требуются месяцы... для меня загадка.

Глава "АвтоВАЗа" сообщил, что китайскую эмблему на руле Lada X-Cross 5 скоро заменят! АвтоВАЗ планирует заменить китайские эмблемы FAW на кроссоверах X-Cross 5 на логотипы Lada. Глава концерна, Максим Соколов, сообщил, что процесс замены займет несколько месяцев, так как каждый элемент, включая рулевое колесо, должен пройти сертификационные испытания перед установкой в автомобиль. Однако генеральный директор "АвтоВАЗа" отметил несколько положительных моментов, обнаруженных в китайском шильдике. Максим Соколов подтвердил, что АвтоВАЗ планирует установить на модели X-Cross 5 привычные для российских автолюбителей эмблемы Lada. Однако компания сталкивается с определенными трудностями при замене логотипа на рулевом колесе. Логотип установлен на центральной части руля, где находится подушка безопасности. Поскольку подушка безопасности является элементом активной безопасности, требуется обязательная сертификация перед ее установкой в автомобиль. Глава АвтоВАЗа отметил, что логотип компании FAW до сих пор остается на руле. В ближайшем будущем компания найдет решение, которое позволит осуществить косметическую замену эмблемы без дополнительных сертификационных испытаний. Тем не менее, Соколов отметил и положительные аспекты в китайском логотипе. По мнению главы компании, нейтральный дизайн эмблемы имеет схожую геометрию с эмблемой ВАЗ 1970-х годов. Он считает, что ретро-дизайн логотипа может понравиться некоторым автолюбителям.