Байки класса "нейкед" довольно популярны среди мотоциклистов. Они отлично подходят для езды по городу, а также имеют неплохой, на мой взгляд, внешний вид. Сегодня мы поговорим про лучших представителей этого класса, которые актуальны в 2021 году...

Двигатель Harley-Davidson Knucklehead — это не просто кусок железа, это культурный код. Свое прозвище «кулак» он получил за характерную форму крышек коромысел, напоминающих сжатые костяшки. Спустя почти 90 лет после дебюта этот мотор остается самым желанным среди ценителей американских V-твинов. Джастин Пауэрс, основатель мастерской Bull Motor Company, последние 15 лет строил кастомы и раз за разом слышал одну и ту же просьбу: «Сделай мне Knucklehead, который выглядит как старый боббер, но на котором можно ездить каждый день, а не только чинить в гараже»...

На первом уроке у многих в голове одна и та же мысль: «Только бы не заглохнуть» или «Только бы не уронить мотоцикл». Это нормальный страх. Я вижу его почти у каждого человека, который приходит в мотошколу с нуля. Причем неважно, сколько ему лет, мужчина это или женщина, есть ли опыт на велосипеде, машине или вообще никакого опыта нет. Здесь важно понять простую вещь: если на первых занятиях на мотоцикле человек глохнет, путается в органах управления или неловко ставит ногу и теряет равновесие, это не значит, что у него «не получается мотоцикл»...