Существует 2 вида балансировки колес. Статический — это уравновешивание массы относительно центра вращения. Динамический — это устранение осевых биений колеса, т.е. чтобы вращающееся колесо не пыталось двигать в пространстве ось вращения. В силу малой массы и ширины мотоциклетных колес, а также сравнительно высокой точности их изготовления, динамическая балансировка нас не интересует и можно обойтись только статической. Мы же будем использовать статическую балансировку. Для начала нам надо сделать балансировочный стенд...

Honda NR — это технологически уникальный мотоцикл, мотоцикл настолько необычный, что ни одна другая марка его не повторила и не будет повторять, непревзойдённый, эксклюзивный... В октябре 1991 года Honda продемонстрировала мировой прессе свою технологическую новинку . Мотоцикл представили Такео Фукуи, главный инженер проекта, а также другие высокопоставленные представители бренда, такие как Исао Яманака, человек, ответственный за преобразование NR 500 из трековой версии в уличную. Они отвечали...