Вот и настало то время, когда пришлось задуматься над сохранностью и долговечной службой нашего верного коня. Пороги, как известно, самая страдающая часть автомобиля от коррозии, так как больше всего контактируют с грязью, водой и антиобледенителями (по просту - с дорожной солью). Внутри пороги полые. И зачастую коррозия идет даже не снаружи, а изнутри, так как в порогах есть технологические отверстия (зачем они, я так и не поняла), через которые внутрь порога может залетать грязь, разъедающая соль, вода, там оставаться и начинать свое "грязное дело"...

Мы уже неоднократно ставили такие накладки на задний бампер на Паджеро 4 и я считаю, что именно эта накладка является наиболее удачной и стильной. Установка накладки на задний бампер Мицубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero) 4 Эта накладка (спойлер) ставится прямо сверху на заводской бампер...