Всем привет! Предлагаю своего рода прогулку по задворкам памяти из серии «когда деревья были большими, а трава - зеленее». Объектом исследования будет рост стоимости автомобиля Volkswagen Polo. Как Вы, наверное, знаете, до начала 2020 года он выпускался в кузове седан, в 2015 году претерпел фейслифтинг и модернизацию моторов (об отличиях рестайлингового автомобиля от дорестайлинга я рассказывал в отдельной статье), но рынок требовал обновления кузова и в 2020 году Поло стал не седаном, а лифтбеком...

Краткая предыстория для тех, кто не в курсе. На поло седаны ставились зеркала со складыванием. Но складываются зеркала только с ручки в салоне. Причем эта ручка перестает работать после открытия двери. Кодировки блока тут не спасают. Вроде на каких-то ВЦМ можно запрограммировать что бы зеркала складывались на удержание кнопки закрытия. Красиво заработать может только на блоках от поло хетчбек. Но там стоимость переделки выйдет за 20т рублей (блоки в древях + блок вцм). — блок работает только...