Всем привет. уважаемые читатели! На днях меня заинтересовала тема взаимозаменяемости деталей тормозной системы передних и задних барабанных механизмов автомобилей Москвич 408-412. Вы наверняка знаете моё хобби, я собираю детали старых машин, идентифицирую их, восстанавливаю и отдаю тем, кому они нужны. К сожалению, Москвича у меня уже давно нет. А за то время, что он у меня был, я не смог полностью изучить его узлы и агрегаты. Дома остались корпусы колодок, накладки, распорная планка и какие то пружинки...

Безопасность водителя и пассажиров зависит, прежде всего, от состояния тормозной системы. Чтобы не переживать за ее эффективность в непредвиденной ситуации, важно своевременно менять старые колодки на новые. Частота замены тормозных колодок зависит от их качества. Поэтому при выборе производителя автовладельцы обычно выбирают чуть более дорогостоящие комплектующие, которые дольше прослужат. Как при этом вписаться в рамки бюджета и на какие модели стоит обратить внимание, рассказываем в новом материале...