Привет всем. Хочу поделиться с вами как восстанавливал сгнившие пороги на Патриоте 2006 года выпуска. Из-за сгнивших порогов на "патрике" упали топливные баки. Они крепятся лентами которые прикручиваются к порогам с внутренней стороны...

Суть: во внутренней части порога УАЗ Патриота прогнила нехилая прореха. При этом, частично сгнил и внутренний усилитель. Внешняя же часть порога выглядит вполне огурцом. То есть ампутировать весь порог с последующей приладкой здоровенных швеллеров не вижу смысла - обойдемся локальной хирургией. 1) Зачищено вокруг подгнивших отверстий крепления накладок. В остальном - вполне живое. 2) Внутренняя часть. Самое фиговое - дыра прошла через крепление кронштейна бензобака. Тем не менее, как видно по зачищенному - вокруг прорехи уже идет живой металл...

Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...