Всем привет. Немного освободился и решил накропать пару слов о проделанной на выходных работе по пересвету. В одну часть всё не уместить, поэтому будут и продолжения в виде второй и третьей частей. Итак…У меня уже давно подглючивал тахометр и я на это, естественно, обращал внимание и это меня порой бесило, Но лень-матушка брала своё, к тому же тахометр есть на бортовике.Ради этого снимать приборку разобрав пол торпедо совсем не хотелось, я давно уже готовился к пересвету приборки, да и всех кнопочек тоже, затаривался диодами, резисторами, искал информацию...

Старые пороги сгнили просто полностью (из-за конструктивного недостатка). Внутрь попадала влага и они сгнили в труху именно внутри, ржавчина лезла наружу. Было принято решение сварить уже самому себе новые пороги. Закупил металл (профильную трубу) и приступил к делу. Сразу скажу, что варю можно сказать первый раз в жизни...