Вот и настало то время, когда пришлось задуматься над сохранностью и долговечной службой нашего верного коня. Пороги, как известно, самая страдающая часть автомобиля от коррозии, так как больше всего контактируют с грязью, водой и антиобледенителями (по просту - с дорожной солью). Внутри пороги полые. И зачастую коррозия идет даже не снаружи, а изнутри, так как в порогах есть технологические отверстия (зачем они, я так и не поняла), через которые внутрь порога может залетать грязь, разъедающая соль, вода, там оставаться и начинать свое "грязное дело"...

Достаточно редкий автомобиль в тюнинге - #Митсубиси #Паджеро Спорт 3 в рестайлинге 2019 года. И я очень рад предложить вам накладку на передний бампер на него. Юбка бампера спроектирована в стиле самого #Pajero #Sport с углами и плоскостями, перекликающимися с дизайном переднего бампера...