Снятие пластиковой накладки на пороге Honda CR-V 3
Тест-драйв Audi A3. Плюсы и недостатки
A3 в кузове седан — это едва ли не лучшее предложение для тех, кто хочет недорогой премиум и устал от кроссоверов. Но как «тройка» поведет себя на очень плохих дорогах?
Двадцать лет назад Audi 80 казалась машиной c другой планеты. Я навсегда запомнил приятный запах велюра, мягкий пластик на передней панели, боковые зеркала на ножках и злющую корму со сплошным блоком фонарей. Удивительно, но «бочка» сумела опередить время — никогда прежде немцы не выпускали автомобили с такой смелой внешностью. Обновленная...
Гамму Audi A3 дополнили кросс-версией Audi выпустил новинку — Audi A3 Allstreet, вариант городского кроссовера на основе компактного хэтчбека, с более высокой посадкой над дорогой, обвесом, защищающим лакокрасочное покрытие, и расширенным функционалом для перевозки грузов. Дорожный просвет Audi A3 Allstreet на 30 мм выше, чем у простого Audi A3. Частично за счет применения шин с более высоким профилем, частично из-за лифта подвески. У автомобиля также оригинальные бамперы, по стилю оформления тяготеющие к автоспорту: передний — с элементами, похожими на сплиттер и воздухозаборники для охлаждения тормозов, задний — с имитацией диффузора. Накладки на порогах из неокрашенного защитного пластика формой похожи и на юбки спорткара, и на подножки внедорожника. Кромки колесных арок также прикрывают защитные накладки. На крыше смонтированы штатные рейлинги. В списке опций присутствуют электропривод пятой двери и фаркоп с электроприводом.