Изначально вездеходы, выпускавшиеся Ульяновским заводом, оснащались складным тентовым верхом. Конечно, со стальным верхом были и заводские прототипы, и специально построенные варианты - как, например, почтовая модификация предсерийной машины и единичный заводской экземпляр с металлическим верхом, приспособленный для поездок на природу и охоты (не отсюда ли корни марки «Hunter»?), специально изготовленный для советского писателя Михаила Александровича Шолохова. Не во всех случаях был востребован автомобиль...

Эксперты не советуют относиться к УАЗ Хантеру, как к семейному автомобилю. Это, скорее, утилитарная машина, соответствующая активному отдыху (рыбалке, охоте) в условиях бездорожья. Но есть и антифанаты, предъявляющие к машине претензии, касающиеся в основном старости конструкции. Но ведь это неправдивое утверждение, многие элементы подверглись изменениям. Появление внедорожника произошло в 2003 году на замену 469, визуально схожему с современной версией. Он долго подвергался обновлениям, даже делались попытки снять с производства, но и это не удалось...