Ремонт гнилых арок. Итак с чего все началась, а началось все с того что купил я себе измученного жизнью ниссан санни в 14ом кузове. Год выпуска 97 а взял я его в 20ом ну в общем года беспощадно превратили некоторые кузовные детали в труху. Я же как гаражный энтузиаст-любитель обзавёвшись полуавтоматом стал подтаскивать навыки сварщика. Поупрожнявшись немного взялся за кузов своего "бедолаги", некоторые моменты порой ставили в тупик, так например выше указанное крыло на фото. Конечно можно было...

Процесс превращения кузова автомобиля в рассадник «жучков» или вообще в «решето» происходит порой за одну зиму. Виновников коррозийного «торжества» выявлять можно бесконечно долго, утомительно приводя свои аргументы в спорах на страницах автомобильных сообществ...