Поставьте рядом обычный седан и кроссовер одной марки. Загляните под оба, и нередко увидите общую основу, тот же мотор, ту же коробку, ту же схему подвески. А ценник у кроссовера выше и платят эту разницу охотно. Проще всего это видно на наших Ладах. У седана Весты дорожный просвет 178 мм. У той же Весты в исполнении Cross он 203 мм, плюс пластиковый обвес по кругу и слегка изменённая подвеска. Кузов тот же, начинка та же, а кросс-седан стоит дороже обычного. Доплата идёт за 25 мм под днищем и накладки на дверях...