16,9 тыс читали · 1 год назад
Пробокс вернулся! Кому нужен "работяга"? Прямо сейчас проходные варианты уходят очень дешево.
Позитивные новости. Снова принимаем заказы на Пробоксы, АДешки, Сузуки Эвери и т.д. По результатам переговоров с японской таможней: если у машины есть сзади полноценный пассажирский диван (или хотя бы лавочка) с ремнями безопасности - считают ее пассажирской, и под санкции она не попадает. А вот если ремней нет - то грузовой. Собственно, так же считают наши российские таможенники, так что тут без разницы. Даже если б сняли санкции со всяких NV200 и тому подобных - мы бы их все равно не возили, ибо в России их считают грузовиками, а это растаможка на юрлицо, Глонасс и космический утильсбор...
6748 читали · 9 месяцев назад
Универсал Toyota Probox – по цене дешевле Ларгуса
Универсал Toyota Probox – по цене дешевле Ларгуса Вы наверняка знаете, что современные производители заранее закладывают в продукцию определенный ресурс. Причем это правило действует абсолютно для всего – гаджетов, бытовой техники и автомобилей. И за последние 10-15 лет разница стала ощутимой, особенно в машинах. Посудите сами, некоторые немецкие иномарки родом из 90-х бодро колесят по российским дорогам. В то время как современного автопрома порой хватает на 5-7 лет. Да и двигатель с ресурсом пробега более 200 000 км сегодня редкость...