В последнее время многие модели АвтоВАЗа получили приставку «Кросс». Фактически подобные машины не имеют каких-то особых отличий от обычных моделей. Аналогичным образом поступили инженеры, разработавшие новую Ладу Ларгус Кросс 2020 модельного года. Достаточно востребованный обычный Ларгус хорошо зарекомендовал себя как "рабочая лошадка". На этой машине возят и людей, и грузы.  Проведенная модернизация слегка освежила экстерьер авто и сделала его более внедорожным за счет увеличения дорожного просвета и добавления защитного обвеса...

Такие выгодные расчеты обычно привлекают операторов мобильной связи и парки развлечений. Дешевле заплатить сразу всей семьей за один вход, чем брать отдельные «проходы» для жены и детей. Так что Лада работает по похожей схеме. Ларгус — самая доступная семиместная модель на российском рынке, конкурирующая с полукоммерческими «каблучками» по вместимости и кроссоверами по проходимости. Самый реалистичный выбор драйвера или вынужденный набор компромиссов? С чего начиналась история Лады Ларгус Кросс...